การวางแผนเส้นทางการย้ายตำแหน่งของรถเครนแบบเคลื่อนที่ที่เหมาะสมด้วยวิธีการหาคำตอบที่เหมาะสมที่สุดด้วยวิธีฝูงอนุภาค

Authors

  • Suphawut Malaikrisanachalee ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • Thanakrit Piyaamornkul สาขาวิชาวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการบริหาร ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • Narongrit Wongwai หน่วยปฏิบัติการวิจัยวิศวกรรมขนส่งและโครงสร้างพื้นฐาน ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา
  • Porjan Tuttipongsawat หน่วยปฏิบัติการวิจัยนวัตกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการจัดการก่อสร้าง ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา

Keywords:

route planning, mobile crane, particle swarm optimization, metaheuristic algorithm, cost reduction, site simulation, MATLAB, logistics optimization

Abstract

This research aims to develop a repositioning route planning model for mobile cranes using the Particle Swarm Optimization (PSO) algorithm to determine optimal parking positions under real-world site constraints. The objective is to reduce operation time and cost. A simulated case study involving 49 installation points in a warehouse construction project was used. The model was implemented using MATLAB R2024b, with input and result processing managed via Microsoft Excel. The results indicate that the PSO-based model reduced average operation time by 17.4% and crane repositioning frequency by 28.6% compared to Discontinuous Nonlinear Programming (DNLP). The model effectively identified optimal crane positions and demonstrated adaptability to varied numbers of crane and material storage points. Notably, increasing material storage points from 1 to 3 yielded a maximum operation time reduction of 22.9%, confirming PSO’s capability for optimizing construction logistics.

Downloads

Published

2025-07-17